اعلنت شركة لكزس اليابانية عن سيارتها الجديدة التي قد وضحنا سابقاً صور لها تجسسية واليوم تنشر لنا لكزس صور رسمية للسياره بجودة عالية ودقة ممتازة كذلك مواصفات السيارة التي تغيرت والاضافات المميزة التي اضيفت للسيارة لكزس جي اس 2013 350 والاسعار كذلك للسيارة وانواعها التي صنعتها الشركة لكزس
المواصفات :
دخول ذكي – تشغيل بزر – تبديل من خلف المقود – زنون عالي واطي – عدسات مع نظام AFS – عدسة وحدة قياسية لفئات البنزين – عدستين اختيارية لجميع الفئات وقياسية للهايبرد
هذا طبعا نفس النظام الي من اول كان في لكزس LS460 احادية العدسة اما في LS 600h فكانت تجي ثلاثية اكثر من عدسة
كشافات – فتحات USB\IPOD\AUX - بلوتوث – نظام الاوامر الصوتية – تسخين المقود – تسخين وتبريد وتهوية لجميع المقاعد
مساج – الاخشاب المستخدمة طبيعية 100%
بعض اجزاء الداخلية مصنوعة من الخيزران لانه لايتأثر بعوامل التعرية ولايتغيره لونه وقابل للتمسيح بكل سهولة
ويدخل في صناعة الابواب والمقاعد الياف نبات التيل الطبيعية
وتويوتا تزرع هذي المواد في حقولها الخاصة منذ 3 سنوات
وهي مواد قابلة للتدوير واعادة التصنيع
نظام تعليق جديد بتقنية AVS (نظام التعليق المتكيّف)
تساعد هذي التقنية على اعطاء السيارة ثبات عالي جدا وسرعة استجابة وسهولة في المناورة
قيادة على الأوضاع : سبورت – سبورت S+ – اتقصادي – عادي – ثلجي
ملاحظة :
بالنسبة للثلجي كثير نستخدمه في الخليج وخاصه في الوطن العربي المحبذ لدى الجميع ” المملكة العربية السعودية التي تزدهر بالثلوج في فصول الشتاء
تحتوي كذلك السيارة على شاشة بحجم 12.3 بوصة وهي اكبر شاشة لسيارة ستوك في العالم حتى الان
النظام المستخدم في الشاشة هو نظام جي-بوك ام اكس برو
وللاسف مازال هذا النظام حصري للسوق الياباني فقط.
ويشمل النظام تقنية جديدة : DSRC
والتقنية هذي عبارة عن رادار موجود بالسيارة يكشف عن اماكن كاميرات المراقبة والاشارات واماكن دوريات المرور
يعني هذي التقنية مستحيل تنزل عندنا لانها تبين اماكن المرور السري وكاميرات ساهر مهما كان تطورها
كما يبين اماكن الزحام والحوادث اللي امامك ويجيب لك اقصر طريق يخلصك من الزحمة
وهناك نظام جديد اخر: DSSS
ميزته انه اذا شاف الاشارة حمرا وانت مدرعم ماكأنك شايف شي يخلي السيارة توقف من حالها
يعني انسى انك تقطع الاشارة
ويشمل النظام حجز الفنادق والكشف عن اماكن المطاعم وعرض جدول الصيانة والقطع اللي تحتاج تغيير مع بيان الاسعار
وبامكانك الاستفسار عن اي شي عن طريق الشاشة المربوطة بمراكز صيانة تويوتا في اليابان
وتحتوي ايضا على دي في دي وتقنية HDD وانترنت وخرائط ثلاثية الابعاد
مع مكتبية صوتية تسع 10 الاف اغنية ونظام VICS
ويتم التحكم بالشاشة عن طريق الماوس (الجيل السابق باللمس)
جهاز عرض بروجكتر (موجود من زمان في المواصفات اليابانية والان راح يتوفر في جميع الاسواق)
اضاءة سقف ليد بعدة درجات واضاءة خافتة تحت التخشيب اللي على الابواب والكونسول الوسطي والطبلون وعند الدعسة اكرمكم الله
ذاكرة لحفظ اوضاع المقاعد – امكانية امالة الصف الخلفي
ولاول مرة خارج السوق الياباني: تقنية التوجيه الاوتوماتيكي للمكيف لوجه الركاب
مع التشغيل الاوتوماتيكي للمكيف وتعديل درجة الحرارة حسب الجو
تحكم خلفي في التكاية مع ثلاجة صغيرة
ستائر جانبية وخلفية - طبلون جلد – نظام VGRS
نظام المساعدة على صعود المرتفعات
وظيفة النظام هي رفع الـRBM وتقليل الضغط على الكفرات الخلفية
فيش كهرباء بقوة 100 فولت ( في اليابان مافي الا 100 ماعندهم زينا 110 – 220 )
نظام ETC – بريك الكتروني
تقنية “نانو” من شركة باناسونيك لتقنية وتطهير الهواء وموازنة الرطوبة وازالة الروائح الغير مرغوب فيها وتلطيف الجو داخل المقصورة
تشغيل السيارة عن بعد باستخدام مفتاح لكزس الذكي
وطبعا فيها مزايا غير كذا لكن انا ذكرت لكم اهم المزايا المميزه في هذه السياره التوووحفه
الامان:
ABS – EBD – VSC – TRC – AVS – LDH – ECB – GOA – POP-UP HOOD – ISOFIX – AFS – WIL
رادار امامي
نظام G-Security
وظيفته انو اذا احد اول سرقة سيارتك يرسل لك رسالة على الجوال ويبيّن مكانه عندك في الجوال باستخدام الجي بي اس
وفي نفس الوقت يدق على المرور ويبلغهم عن مكان السيارة والنظام هذا ماينطفي حتى لو انطفت السيارة وخلص البنزين
ولاسمح الله لو صار حادث تدق السيارة على المرور وتبلغهم عن مكان وقوع الحادث
ولو كان السواق تعبان مرررة في زر مخصص له تحت الدركسون اذا ضغطه…دقايق ويلقى الاسعاف عنده
<< بآختصار شديد ليست مجرد سياره تنقلك من مكان الى اخر ولكن صديق ومساعد في نفس الوقت
الفئة : GS350 F دفع خلفي
التسارع 0-60 ميل: 5.5 ثانية
الربع ميل: 14 ثانية عند سرعة 100.9 ميل
الثبات على المنعطفات: 0.91 G
الفرامل 60-0 ميل: 105 FT
ملاحظة: الكراون اثليت من نفس الفئة و6 سلندر وتسارعها 4.7 ثواني للمئة
الفئات والاسعار:
اسعار اليابان:
GS250:
من 182 الف الى 210 الاف ريال
GS350:
من 207 الاف الى 249 الف ريال
GS450H:
من 249 الف الى 285 الف ريال
مقدار الزيادة عن الجيل الماضي: 10 الاف ريال
اسعار امريكا:
GS350 تبدأ من 175 الف
GS350 F SPORT تبدأ من 197 الف ريال
اول مرة تكون اسعار امريكا ارخص من اسعار اليابان…يمكن عشان فرق المواصفات
شارك بتعليقك واعجابك خلال ايقونة فيس بوك وتويتر فى الشريط التالى
هذه السياره طبعا طلع عليها حديث كثير عند الشعب من ناحية ( اسعار + شكل + قوة + تغير لجيل اخر تغير كلي
طبعا بدأ البيع لها في اليابان من فتره بسيطه وهي اول سوق لها في ديرتها اكيد دخول ذكي – تشغيل بزر – تبديل من خلف المقود – زنون عالي واطي – عدسات مع نظام AFS – عدسة وحدة قياسية لفئات البنزين – عدستين اختيارية لجميع الفئات وقياسية للهايبرد
هذا طبعا نفس النظام الي من اول كان في لكزس LS460 احادية العدسة اما في LS 600h فكانت تجي ثلاثية اكثر من عدسة
كشافات – فتحات USB\IPOD\AUX - بلوتوث – نظام الاوامر الصوتية – تسخين المقود – تسخين وتبريد وتهوية لجميع المقاعد
مساج – الاخشاب المستخدمة طبيعية 100%
بعض اجزاء الداخلية مصنوعة من الخيزران لانه لايتأثر بعوامل التعرية ولايتغيره لونه وقابل للتمسيح بكل سهولة
ويدخل في صناعة الابواب والمقاعد الياف نبات التيل الطبيعية
وتويوتا تزرع هذي المواد في حقولها الخاصة منذ 3 سنوات
وهي مواد قابلة للتدوير واعادة التصنيع
نظام تعليق جديد بتقنية AVS (نظام التعليق المتكيّف)
تساعد هذي التقنية على اعطاء السيارة ثبات عالي جدا وسرعة استجابة وسهولة في المناورة
قيادة على الأوضاع : سبورت – سبورت S+ – اتقصادي – عادي – ثلجي
ملاحظة :
بالنسبة للثلجي كثير نستخدمه في الخليج وخاصه في الوطن العربي المحبذ لدى الجميع ” المملكة العربية السعودية التي تزدهر بالثلوج في فصول الشتاء
تحتوي كذلك السيارة على شاشة بحجم 12.3 بوصة وهي اكبر شاشة لسيارة ستوك في العالم حتى الان
النظام المستخدم في الشاشة هو نظام جي-بوك ام اكس برو
وللاسف مازال هذا النظام حصري للسوق الياباني فقط.
ويشمل النظام تقنية جديدة : DSRC
والتقنية هذي عبارة عن رادار موجود بالسيارة يكشف عن اماكن كاميرات المراقبة والاشارات واماكن دوريات المرور
يعني هذي التقنية مستحيل تنزل عندنا لانها تبين اماكن المرور السري وكاميرات ساهر مهما كان تطورها
كما يبين اماكن الزحام والحوادث اللي امامك ويجيب لك اقصر طريق يخلصك من الزحمة
وهناك نظام جديد اخر: DSSS
ميزته انه اذا شاف الاشارة حمرا وانت مدرعم ماكأنك شايف شي يخلي السيارة توقف من حالها
يعني انسى انك تقطع الاشارة
ويشمل النظام حجز الفنادق والكشف عن اماكن المطاعم وعرض جدول الصيانة والقطع اللي تحتاج تغيير مع بيان الاسعار
وبامكانك الاستفسار عن اي شي عن طريق الشاشة المربوطة بمراكز صيانة تويوتا في اليابان
وتحتوي ايضا على دي في دي وتقنية HDD وانترنت وخرائط ثلاثية الابعاد
مع مكتبية صوتية تسع 10 الاف اغنية ونظام VICS
ويتم التحكم بالشاشة عن طريق الماوس (الجيل السابق باللمس)
جهاز عرض بروجكتر (موجود من زمان في المواصفات اليابانية والان راح يتوفر في جميع الاسواق)
اضاءة سقف ليد بعدة درجات واضاءة خافتة تحت التخشيب اللي على الابواب والكونسول الوسطي والطبلون وعند الدعسة اكرمكم الله
ذاكرة لحفظ اوضاع المقاعد – امكانية امالة الصف الخلفي
ولاول مرة خارج السوق الياباني: تقنية التوجيه الاوتوماتيكي للمكيف لوجه الركاب
مع التشغيل الاوتوماتيكي للمكيف وتعديل درجة الحرارة حسب الجو
تحكم خلفي في التكاية مع ثلاجة صغيرة
ستائر جانبية وخلفية - طبلون جلد – نظام VGRS
نظام المساعدة على صعود المرتفعات
وظيفة النظام هي رفع الـRBM وتقليل الضغط على الكفرات الخلفية
نظام ETC – بريك الكتروني
تقنية “نانو” من شركة باناسونيك لتقنية وتطهير الهواء وموازنة الرطوبة وازالة الروائح الغير مرغوب فيها وتلطيف الجو داخل المقصورة
تشغيل السيارة عن بعد باستخدام مفتاح لكزس الذكي
وطبعا فيها مزايا غير كذا لكن انا ذكرت لكم اهم المزايا المميزه في هذه السياره التوووحفه
الامان:
ABS – EBD – VSC – TRC – AVS – LDH – ECB – GOA – POP-UP HOOD – ISOFIX – AFS – WIL
رادار امامي
نظام G-Security
وظيفته انو اذا احد اول سرقة سيارتك يرسل لك رسالة على الجوال ويبيّن مكانه عندك في الجوال باستخدام الجي بي اس
وفي نفس الوقت يدق على المرور ويبلغهم عن مكان السيارة والنظام هذا ماينطفي حتى لو انطفت السيارة وخلص البنزين
ولو كان السواق تعبان مرررة في زر مخصص له تحت الدركسون اذا ضغطه…دقايق ويلقى الاسعاف عنده
<< بآختصار شديد ليست مجرد سياره تنقلك من مكان الى اخر ولكن صديق ومساعد في نفس الوقت
الفئة : GS350 F دفع خلفي
التسارع 0-60 ميل: 5.5 ثانية
الربع ميل: 14 ثانية عند سرعة 100.9 ميل
الثبات على المنعطفات: 0.91 G
الفرامل 60-0 ميل: 105 FT
ملاحظة: الكراون اثليت من نفس الفئة و6 سلندر وتسارعها 4.7 ثواني للمئة
الفئات والاسعار:
اسعار اليابان:
GS250:
من 182 الف الى 210 الاف ريال
GS350:
من 207 الاف الى 249 الف ريال
GS450H:
من 249 الف الى 285 الف ريال
مقدار الزيادة عن الجيل الماضي: 10 الاف ريال
اسعار امريكا:
GS350 تبدأ من 175 الف
GS350 F SPORT تبدأ من 197 الف ريال
اول مرة تكون اسعار امريكا ارخص من اسعار اليابان…يمكن عشان فرق المواصفات
عاد ماندري كم راح تكون عند شركة عبداللطيف جميل وكيل لكزس وتويوتا في السعودية اتوقه والله اعلم راح يبدا من 235.000 النوع العادي
شارك بتعليقك واعجابك خلال ايقونة فيس بوك وتويتر فى الشريط التالى
ماشاء الله شي خيال
ردحذفاشكرك على الصور