بعدما أطلقت الشركة نسخة السيدان من الجيل الجديد كلياً من سيارة المدينة المحببة هيونداي جراند i10 الجديدة، أعلنت شركة غبور أوتو وكيل علامة هيونداي بالسوق المصري عن وصول نسخة الهاتشباك من السيارة بعدما أعلنت الشركة عن كافة تفاصيل وأسعار السيارة رسمياً.
هيونداي جراند i10 هاتشباك هي في الأساس النسخة المُعدة للأسواق الغير أوروبية من الجيل الجديد من هيونداى i10، وهي تُصنع في منشأة هيونداي الصناعية بمقاطعة تشيناي بالهند، وهي أطول بنحو 100 ملم عن النسخة الأوروبية من السيارة وهو ما يضمن مساحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية.
تنطلق هيونداي جراند i10 هاتشباك الجديدة بالسوق المحلي بفئات ثلاثة الفئة الأولى هي فئة GL بناقل الحركة اليدوي والتي تشمل قائمة تجهيزاتها نوافذ كهربائية أمامية، زجاج معتم خلفي، مكيف هواء عادي، نظام صوتي مكون من مشغل أسطوانات مدمجة وراديو وقارئ ملفات MP3 مع تحكم من مقود السيارة ومداخل USB + AUX، توصيل الهواتف المحمولة بتقنية البلوتوث، وقفل مركزي ونظام إيموبلايزر لمنع إدارة المحرك.
أما الفئة الثانية فهي فئة GL بناقل الحركة الأوتوماتيكي وهي تمتلك نفس قائمة تجهيزات الفئة السابقة، وصولاً إلى أعلى الفئات وهي الفئة الكاملة Full Option والتي تزيد عن الفئة السابقة مرايا خارجية بتحكم كهربائي وخاصية الطي الكهربائي بنفس لون السيارة مع إشارات التفاف، نوافذ كهربائية خلفية، نظام المفتاح الذكي، ومصابيح ضباب أمامية.
وكشقيقتها السيدان تعتمد هيونداى جراند i10 هاتشباك الجديدة على محرك من عائلة كابا بسعة 1200 سم³ تقريباً، وهو محرك يساعده وزن السيارة المنخفض على تقديم أداء متوازن ما بين اقتصادية حرق الوقود مع قوة ميكانيكية تبلغ 87 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 120 نيوتن / المتر، ويأتي مع هذا المحرك ناقل حركة يدوي مكون من خمسة سرعات، أو ناقل أوتوماتيكي مكون من أربعة سرعات.
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
هيونداي جراند i10 هاتشباك هي في الأساس النسخة المُعدة للأسواق الغير أوروبية من الجيل الجديد من هيونداى i10، وهي تُصنع في منشأة هيونداي الصناعية بمقاطعة تشيناي بالهند، وهي أطول بنحو 100 ملم عن النسخة الأوروبية من السيارة وهو ما يضمن مساحة أكبر لركاب المقاعد الخلفية.
تنطلق هيونداي جراند i10 هاتشباك الجديدة بالسوق المحلي بفئات ثلاثة الفئة الأولى هي فئة GL بناقل الحركة اليدوي والتي تشمل قائمة تجهيزاتها نوافذ كهربائية أمامية، زجاج معتم خلفي، مكيف هواء عادي، نظام صوتي مكون من مشغل أسطوانات مدمجة وراديو وقارئ ملفات MP3 مع تحكم من مقود السيارة ومداخل USB + AUX، توصيل الهواتف المحمولة بتقنية البلوتوث، وقفل مركزي ونظام إيموبلايزر لمنع إدارة المحرك.
أما الفئة الثانية فهي فئة GL بناقل الحركة الأوتوماتيكي وهي تمتلك نفس قائمة تجهيزات الفئة السابقة، وصولاً إلى أعلى الفئات وهي الفئة الكاملة Full Option والتي تزيد عن الفئة السابقة مرايا خارجية بتحكم كهربائي وخاصية الطي الكهربائي بنفس لون السيارة مع إشارات التفاف، نوافذ كهربائية خلفية، نظام المفتاح الذكي، ومصابيح ضباب أمامية.
وكشقيقتها السيدان تعتمد هيونداى جراند i10 هاتشباك الجديدة على محرك من عائلة كابا بسعة 1200 سم³ تقريباً، وهو محرك يساعده وزن السيارة المنخفض على تقديم أداء متوازن ما بين اقتصادية حرق الوقود مع قوة ميكانيكية تبلغ 87 حصاناً وعزم دوران يصل إلى 120 نيوتن / المتر، ويأتي مع هذا المحرك ناقل حركة يدوي مكون من خمسة سرعات، أو ناقل أوتوماتيكي مكون من أربعة سرعات.
الأسعار
| الطراز الأول | 90.900 Grand i10 1.2 5DR GL MT |
| الطراز الثانى | 98.900 Grang i10 1.2 5DR GL AT |
| الطراز الثالث | Grand i10 1.2 5DR AT FO 102.500 |
في حال أعجبك الموضوع كل ما اوده منك هو نشر هذا الموضوع عبر أدوات المواقع الاجتماعية التالية: ايقونة فيس بوك وتويتر و +1 فى الشريط التالى
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق